# 🔴 DIRECTIVE OFFICIELLE · OTO V18 · MASTER INSTITUTIONAL FEASIBILITY & BANKABILITY ENGINE **Statut:** OFFICIELLE · REMPLACE V12 **Date:** 2026-08-10 **Signataire:** Michel Roy · Co-Président World Activities Group **V12:** DÉPRÉCIÉE / LEGACY / HISTORIQUE UNIQUEMENT ## RÉSUMÉ EXÉCUTIF **V18 remplace officiellement V12.** V12 devient legacy/historique uniquement. **Il ne doit exister QU'UNE SEULE version opérationnelle du moteur de faisabilité: V18.** ## Écosystème officiel V18 | Couche | Rôle | |---|---| | **OTOv7** | Orchestration / Governance | | **OTOAI** | Intelligence / Control | | **V18** | Feasibility / Bankability / Baseline (nouveau moteur maître) | | **BIM** | Technical Reference | | **ERPNext** | Operational / Financial Execution | | **Bank Package** | Published Institutional View | ## 18 Sections officielles 1. Sommaire Exécutif / Bank Credit Summary 2. Étude de Marché 3. Programme Immobilier 4. Étude Architecturale + BIM 5. Étude Structurelle + BIM 6. Plomberie + BIM 7. Électrique + BIM 8. Mécanique HVAC + BIM 9. Clash Detection 10. Planification & Phasage d'Exécution 11. Stratégie Commerciale, Vente & Absorption 12. Faisabilité Financière, DCF, Cash Flow & Cost Plan 13. Étude Juridique 14. Étude Environnementale + BIM VRD 15. Structure de Financement & Bankability 16. Risques & Mitigation 17. Investment & Credit Decision 18. Annexes & Evidence Room ## 7 Checkpoints (CP0-CP6) - CP0 Document Completeness (OTOAI) - CP1 BIM Geometry (Michel) - CP2 Technical Coordination (Michel) - CP3 Clash Resolution (Michel · aucun blocking non résolu) - CP4 Cost & Finance (Michel) - CP5 Bankability (Michel) - CP6 Baseline Approval (Michel) ## 3 Sorties principales - **A · Bank Package** — banques - **B · Full Institutional Feasibility** — 18 sections complètes - **C · Project Operations Package** — exécution Utilisent le MÊME Master Project Dataset. ## Master Project Intake V18 Remplace officiellement le "Formulaire Briefing V12". Sections A1-A20 (voir directive complète). ## ORDRE DÉVELOPPEMENT (15 phases · une à la fois) 1. Master Project Intake / Data Model 2. Document / Evidence Engine 3. 18-Section Feasibility Engine 4. Financial Engine 5. Commercial / Absorption Engine 6. Planning Engine 7. BIM / Clash / Quantity Engine 8. Bankability Engine 9. OTOv7 Integration Layer 10. ERPNext Integration Layer 11. Report Generator 12. QA Engine 13. Baseline Engine 14. Change Control 15. Actual vs Baseline Engine ## PREMIÈRE ACTION OBLIGATOIRE **Produire "OTO V18 · MIGRATION & ARCHITECTURE AUDIT"** — 25 points (voir directive complète). **INTERDICTIONS ABSOLUES:** - NE PAS coder avant l'audit - NE PAS supprimer aveuglément V12 - NE PAS créer 2e base indépendante - NE PAS dupliquer données - NE PAS inventer données - NE PAS maintenir V12+V18 actifs simultanément - NE PAS écraser baseline avec actual - Aucune synchronisation silencieuse ## Projet pilote P01 Coralis · puis P02 Coral del Sur · puis P03 Nakua · puis autres ## Références liées - Memory: `otov7-v18-master-feasibility-engine` - Précédent (déprécié): `DIRECTIVE_WORKFLOW_FAISABILITE_V12_20260810.md` - Directive complète: fournie par Michel 2026-08-10 (57 chapitres + 5 annexes)